《@）###上海物流公司九江北煤儲運啟用
發布于:2012/2/20 來源：m.niboeye.cn 點擊次數：以“創新、共贏、發展”為主題的中國鋼鐵物流合作論壇于2月18日在蕪湖市召開。據悉，一年一度的中國鋼鐵物流合作論壇，時至今日已是花開五度。此前，該論壇已經發展成為業內知名品牌活動。上屆論壇上還正式發布了西本新干線商品現貨電子交易平臺、科技部迄今投資金額最高的科創基金，以及國內首部鋼鐵物流行業標準制定啟動工作等多項鋼鐵物流領域的重大變革事項。
在蕪湖市舉行的第五屆論壇上，除了重點總結整個鋼鐵物流產業鏈一年來的發展狀況及模式探索進程外，上海物流對傳統商品流通領域變革趨勢和如何加快促進“產業鏈變革，創新鋼鐵物流產業競爭合作格局”也作了充分討論。參加論壇的，包括中國物流和采購聯合會鋼鐵物流專業委員會、淮礦現代物流有限責任公司、中國鐵路物資股份有限公司以及鋼鐵物流產業鏈上各方重點企業代表。中國link href="/templet/web/css/style.css" type="text/css" rel="stylesheet"/>
</head物流信息中心主任蔡進、著名獨立經濟學家謝國忠等業內知名專家學者也在論壇上共同把脈鋼鐵物流行業未來大勢。
2011年，受國際國內經濟環境影響，中國鋼鐵產業逆勢前行，但這也給中國鋼鐵物流產業鏈的發展帶來了諸多不利因素。雖然在數據上，面對2011年全年近7億噸的鋼鐵產能規模、近6。5億噸的鐵礦石產量以及超過12億噸的國內原礦產量，國內鋼鐵產業毫無疑問還是在“大”字上做文章。上海物流公司如何將鋼鐵產業做強，如何打造出符合國家政策發展需求的鋼鐵物流產業鏈，仍然是業界亟待探討的問題。
在18日召開的論壇上，合作共贏發展成為各方討論的熱門話題。中國鋼鐵行業一直面臨產能過剩、產業布局不合理、集中度低、資源控制力弱等一系列問題。對于目前鋼市的這種現狀來看，想要改變這種弱勢格局，完成“十二五”規劃任務，打造符合國家政策發展要求的鋼鐵物流產業鏈勢在必行。
