上海物流公司國美覆蓋最大電商
發布于:2012/2/2 來源：m.niboeye.cn 點擊次數： 為實現上述目標，開發區管委會提出，加快推進特色園區建設，確保轎車研發中心4月開工，北方凱達研發中心在新能源汽車技術上實現新突破。招商引資方面，強化核心零部件招商，積極推進新能源汽車、汽車電子以及新興產業項目招商；完成繞城外4S店招商，年內新引進8家整車銷售企業。
基礎設施建設方面，完成東風大街、騰飛大路延長段等主次道路26條，建設富民大路下穿繞城高速公路涵洞、東風大街跨永春河橋，實現繞城高速外、前程路以內主要干路全部暢通；啟動東風大街安慶路至四環路改造工程，建設東風大街與興順路節點高架橋，擴建興安路；上海物流公司啟動解放物流通道、騰飛大路立交橋工程，提高城市綜合承載能力。為進一步推動長春國際物流經濟開發區提檔升級，二道區將投入16億元，在該開發區新增現代物流區10平方公里、商業居住區18平方公里，使“七通一平”面積達到20平方公里；新建道路68公里，并同步完成水、電、氣、上海大件運輸熱等基礎設施。下一步，長春國際物流經濟開發區將以“建設新二道、服務長東北、輻射長吉圖”為引領，集中精力發展現代服務業，主營物流和商貿商務兩大產業，全面發展文化創意、新興金融與科技服務、房地產與社區服務三大重點產業。
現代物流中心區將重點發展現代物流、加工貿易和代理服務等生產性服務業，主動承接四環路內遷出的轉移項目，并為周邊各開發區乃至東北亞區域提供服務和產業承接，推動長東北區域制造業與服務業協調發展。現行的是從2007年開始實施的，其中規定大型城市的土地使用稅每平方米年稅為1.5—30元，這一標準較之前的每平方米0.5-10元大幅提高。但我國的倉儲企業利潤率普遍不高，如倉儲龍頭企業中儲股份，2011年上半年營業收入111.5億元，凈利潤不過1.84億元。公司表示，經營存在的主要困難之一就是土地稅繳收政策趨緊造成的運營成本提高。
