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上海貨運公司推動物流規劃落實

發布于:2012/2/7  來源:m.niboeye.cn  點擊次數:

     截至去年年底,我市楚都物流園已竣工并投入使用,長江物流園(二期)工程有望在今年上半年完工,江陵飛達物流中心、洪湖新灘昌興物流中心及松滋3個農村物流綜合服務站的改建項目基本建成。全年共完成固定資產投資4530萬元,超額完成省物流局下達的投資計劃任務。通過扶持和引導,我市物流企業發展成效顯著,現已有4A級物流企業1家,物流企業信用評價2A、3A級信用企業各一家。今年將重點推進示范物流園區建設,荊岳物流園、監利物流中心、荊州開發區貨運中心、公安青吉物流園有望開工建設。
     長春東部中央商務區重點發展金融商務、總部經濟和信息服務等現代服務業,以萬達商業綜合體為龍頭,重點打造吉林大路、東環城路、四通路、東盛大街之間近5平方公里區域的東部中央商務區核心區,通過重點培育精品街路、引進大型商業綜合體,推動服務業的品牌化、規模化、精品化和高端化;現代物流中心區重點發展現代物流、加工貿易和代理服務等生產性服務業,主動承接四環路內遷出的轉移項目,并為周邊各開發區乃至東北亞區域提供服務和產業承接,上海貨運公司推動長東北區域制造業與服務業協調發展;休閑商務發展區重點發展總部經濟、商務辦公、文化創意、研發設計、高端居住、健身娛樂、休閑度假等服務業,形成與蓮花山度假區相互促進、相得益彰的產業體系。
     目前,絕大多數水產品加工企業主要采用自用型冷庫,以存放制成品為主,輔助存放少量原料,全市還缺乏大規模公共保稅冷庫。物流軟肋,讓企業成本開支隱隱作痛。據初步測算,本地區水產品加工企業每年要為此多支出物流費用超過1億元!去年起,擁攬于藍色經濟區之中,政策模式接近自由港的煙臺保稅港區,保稅貨物運輸物流盡享政策福祉。“完善保稅港區冷鏈物流的基本功能,能有效緩解長期困擾本地區水產品加工企業的倉儲物流瓶頸問題,形成完整的產業鏈,并將進一步提升山東半島地區水產品加工行業的核心競爭力。”于華文說。他告訴記者,以往,煙臺上下游產業缺乏相應的低溫物流節點銜接,出現斷鏈。隨著保稅港區的開關運營,與煙臺水產品加工業密切相關的冷鏈物流,必將獲得長足發展。
     于華文講,建設在保稅港區的冷庫,距離碼頭前沿只有幾百米,可以保證整個冷鏈在裝卸、運輸過程中不被破壞,保障冷藏貨物的內在品質,從而在后續加工中降低損耗。不僅如此,保稅冷庫與場站相結合,減少了客戶服務環節,能夠根據客戶需要直接分撥配送,減少運輸成本,實現集約化的現代冷鏈物流配送。同時,也有利于吸引國內外客戶,結合集裝箱場站一體化的操作模式,成本優勢明顯,市場前景廣闊。

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