上海物流業的中海模式

發布于:2012/2/8  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

      除了構建冷鏈物流進出口無障礙“綠色通道”外，榮成海關還按照青島海關的統一部署，推廣試行“分類通關”作業模式，受到了企業的一致好評。該模式綜合運用風險管理和企業分類管理等現代化管理理念和先進的技術手段，對低風險貨物的報關單證由計算機快速審核，上海物流公司對高風險貨物的報關單證由海關實施重點審核和查驗，通過差異化審核處理，使大多數通關信譽良好的企業，享受到了更加便捷高效的通關服務。目前，該關轄區內90%以上的冷鏈物流進出口企業已經享受到了新通關模式帶來的便利，平均通關時間較以往縮短40%，為企業發展提供了有力支持。
     據了解，2011年，榮成市出口冷凍海產品總值4.99億美元，同比增長20.05%。隨著“十二五”期間榮成市繼續加大冷鏈物流園區投資建設力度，一個現代化的國家冷鏈物流基地正在榮成強勢崛起。可以說2011年，全國各地的冷凍冷藏市場對冷庫的建設毫不吝嗇。海南省政府配套5000萬元建設瓜果菜田頭預冷庫，上海物流濟寧任城籌資建設占地1500平方米、貯量近500噸的冷藏庫，青島海鮮配送中心7萬噸冷庫提供冷藏保鮮，天津港集裝箱物流中心1.78億元人民幣建設冷庫，浙西大型冷庫“寶鮮冷鏈”凈庫容78600立方米……這些都表明，冷庫確確實實“熱”起來了。展望2012年，作為我國的朝陽產業，冷鏈物流產業想要健康長遠地發展，需要冷凍冷藏企業發力，不僅在冷庫性能、冷藏技術等方面有所提高，還要發展產業聯盟，擴大規模，形成整體的產業鏈條，在冷鏈物流產業中具備獨立掌控全局的能力。
　　“因此在免征蔬菜流通環節增值稅過程中，受益最大的還是大型商超和將蔬菜配送到大型超市、賣場的蔬菜配送企業”，耿書海表示。業內人士表示，對于一家年營業額在1000萬左右的蔬菜配送公司，如果免交增值稅，一年就可以節約超過100萬元。