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太原太古高速公路全線路基橋涵工程完工www.lhjiujiang.com

發布于:2011/4/9  來源:太原太古高速公路全線路基橋涵工程完工www.lhjiujiang.com  點擊次數:

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近日,筆者從太古高速公路建管處獲悉,截至目前,太古高速公路全線路基、橋涵工程已經完工,西山2號隧道已經貫通;西山特長隧道已掘進7.6公里,路面、機電、房建等后續施工隊伍已全部進場,開工至今累計完成總投資的71%。 

  據了解,太古高速公路將于今年年底建成通車,是山西省高速公路2011年再建成1000公里目標中關鍵的一 -  上海到西寧物流

環。太古高速公路起點位于太原繞城高速公路西北環段東社互通樞紐,途徑太原市萬柏林區化客頭街辦、王封鄉、古交市大南坪鄉,終點到達古交市河口鎮。路線全長23.404公里,其中僅西山隧道群長15公里,西山特長隧道長13.6公里,西山2號隧道長1.4公里,兩隧道進出口最小距離180米,是全國在建公路中最長的隧道,是該項目的控制性工程。工程于2008年12月動工興建,全線橋隧相連,比例高達71%。 

  3月18日,太古高速公路建管處召開了2011年工程建設部署大會,對太古高速公路建設各項工作進行安排部署和全面動員,正式吹響了該工程2011年大會戰的號角。大會要求全體參建人員統一思想認識,以時不我待、只爭朝夕的工作信念,在保安全、保質量的前提下加快工程進度,迅速掀起全線建設的大熱潮。要求施工單位從大局出發,積極主動,高標準、高質量完成工作任務,全面做好施工組織安排,突出安全、質量、廉政建設。太古高速公路不僅要建成通車,而且要質量目標定位全線獲得魯班獎,安全目標定位為絕不發生任何安全事故,廉政考核無任何違紀問題。   上海到青海省專線

  據中鐵十二局西山隧道項目部負責人介紹,隨著隧道向大山腹地挺進,施工難度也越來越大。 

  施工過程中遇到的斷裂帶一共有17條,隧道穿過14條,下陡坡斜井的時候,碰到了采空區、煤層、瓦斯和有害氣體,這對工程進度影響很大。為此,西山特長隧道設了兩個斜井,使井下的工作面由4個增加到了12個,大大加快了工程的進度。另外,太古高速公路多項新技術手段也先后投入使用,比如地質雷達探測、施工人員定位、有害氣體探測等,為工程安全順利進行創造了條件。

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