南寧鐵路局貨運(yùn)改革“黑白”兼顧 向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變
發(fā)布于:2013/6/29 來(lái)源:m.niboeye.cn 點(diǎn)擊次數(shù):上海貨運(yùn)公司 從南寧鐵路局獲悉,自鐵路貨運(yùn)改革后,該局按照“滿足式受理”要求敞開運(yùn)能運(yùn)輸零散貨物,加大辦理零散貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),積極拓展“白貨”市場(chǎng),向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
鐵路運(yùn)輸中,通常把除了煤炭、焦炭、鋼鐵和礦石之外的高附加值貨物統(tǒng)稱為“白貨”。其具有小、巧、靈、快等特點(diǎn),時(shí)效性強(qiáng)。過去,鐵路貨運(yùn)一直以大宗貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸為主。
近年來(lái),上海貨運(yùn)公司 零散貨物運(yùn)輸市場(chǎng)火爆,“白貨”占據(jù)了越來(lái)越多的運(yùn)輸市場(chǎng)份額。以此同時(shí),我國(guó)隨著現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸企業(yè)面臨來(lái)自公路、航空等運(yùn)輸方式的巨大挑戰(zhàn),市場(chǎng)份額不斷下降,加大“白貨”運(yùn)輸市場(chǎng),對(duì)于服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力刻不容緩。