上海貨運公司那么將來政府介入、引導市場的趨勢可能會增強

發布于:2012/4/13  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

《關于加強改善金融服務支持實體經濟發展的若干意見》上海貨運公司 的文件，深圳將在前海設立股權投資母基金,此舉高度契合國務院關于前海的戰略定位和產業導向。

上述文件稱，“在現有信息、生物、超材料、新能源四只國家創業投資基金的基礎上，積極推動設立前海股權投資母基金，支持我市戰略性新興產業發展。”

深圳綜合開發研究院金融產業辦公室主任張建森對《每日經濟新聞》記者介紹，“母基金并非一個新的概念，它是用于投資基金的基金，而一般的基金是直接投資股票或債券。”

深圳一向屬于全國創投業比較活躍的地區。據悉，上海貨運公司創投基金80%以上集中在高新技術項目，如LED行業，已取得相當的集群效應。深圳君盛投資總裁廖梓君告訴《每日經濟新聞》記者，深圳市場化的創投機構發展得很好，她個人判斷深圳創投業的規模僅次于北京。

但深圳政府市場化的意識一向較強，對市場行為主動參與較少。廖梓君認為，相對于上海、北京、成都等城市，深圳前幾年對于創投市場的介入是比較落后的。

那么，母基金為什么這么受關注？從當前世界上來看，股權投資基金早已超越二級市場投資，成為與銀行、保險并列的三大金融業支柱之一，而股權投資基金的資金來源20%以上來自于母基金。

廖梓君表示，國家級的創投母基金，最被看重的就是其“領路”作用，即引導社會資金投資方向。 

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張建森告訴記者，如果深圳市真正設立一只國家級創投母基金，上海貨運公司那么將來政府介入、引導市場的趨勢可能會增強。據悉，國家開發銀行也將參與此次母基金的設立