上海到營口物流公司 英男子辦診所用自己精子助女子懷孕 后代恐達上千人

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電商代購已2年

3月30日，京東商城的用戶都在奔走相告：京東可以訂火車票了！不少對訂票網(wǎng)站頻頻癱瘓不滿的用戶認為這將告別“排長隊買票”和“整夜刷票”的傳統(tǒng)購票。

然而，幾日后，鐵路部門發(fā)布公告稱，沒有授權或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購業(yè)務，售票除了票價和5元服務費外，不能加收任何其他費用。并稱旅客在之外的其他網(wǎng)站訂購火車票，其身份信息和資金安全，鐵路部門不承擔責任。

4月7日，“出生”一周的京東訂票以“出票成功率較低，影響到部分客戶體驗”的理由暫停代購火車票。與此同時，攜程網(wǎng)、鐵友網(wǎng)（原久久訂票網(wǎng)）等依舊在開展此業(yè)務。

事實上，網(wǎng)上代訂、代購火車票的業(yè)務早已有之。鐵友網(wǎng)此前已在線代購火車票兩年，上海到營口物流公司并在今年3月與攜程旅行網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作。另外，春秋航空官網(wǎng)等也曾提供過此類服務。

記者采訪得知，這些服務主要分為“代購”和“代取票”兩類。無論“代購”還是“代取票”，效率都不會太高。業(yè)內(nèi)人士分析，這主要出于兩個原因：一是用戶提交訂單信息后，網(wǎng)站需要與線下代售點溝通后才能確認有沒有票，缺乏實時反饋功能。

鐵友網(wǎng)負責人告訴記者，網(wǎng)站本身并不具備火車票銷售資質(zhì)，而是整合了全國主要城市的20多家線下火車票代售點。用戶提交訂單信息后，最終的出票工作由這些合法代售點完成。網(wǎng)站的收費標準為票價＋車票手續(xù)費(5元／張)＋快遞費(15元或20元／張)＋在線支付費（前三項的1%）。