節后期貨倉單庫存攀升，并繼續創歷史新高時間

發布于:2011/2/14  來源：上海物流公司  點擊次數：

 　　據上期所交易數據顯示，近一周燃料油交割庫倉單庫存變化來自于上海和廣東兩地交割庫。其中廣東泰山石化庫增加2.5萬噸；另外，上海百聯油庫減少0.05萬噸。
　　分析人士認為，因下月初交割的3月合約未平倉合約數量高企是導致交割庫倉單庫存上升的主要原因。據上期所交易數據顯示，周五（11日）三月期貨合約（FU1103）未平倉數量仍有1.9萬手（折合交割數接近9.5萬噸）左右。
　　據C1觀察，以主力2011年5月合約計算，本周“現轉期”套利空間實現“盈虧逆轉”，平均利潤漲至49元/噸左右，周度環比大幅反彈135元/噸。“現轉期”套利窗口重新打開，意味著現貨商可以通過“現轉期”方式，往上期所“賣貨”并實現盈利。但有現貨商表示，目前套利利潤仍較低，觀望后市或將出現更大的“現轉期：套利機會。
　　另據觀察，自一月初以來，上期所燃料油新增倉單約4.5萬噸，若忽略原有倉單庫存遞延交割因素，則尚余近5萬噸交割數量缺口。而從上期所持倉數據獲悉，3月合約空單持倉排名中，自營會員“上海燃料”以4500手持賣單量穩居空頭排行首位。有期貨經紀商表示，若該玩家不選擇月底前平倉，很有可能新增的近5萬噸”缺口”倉單將絕大部分出現在百聯油庫。該人士并預期，為了滿足交割需求，上海百聯油庫本月內將出現新的交割庫擴容，且數量或在5萬方以上。
　　由于交割需求持續升溫，春節前浙江海洋倉儲油庫交割庫庫容再度增加2萬方。據上期所數據顯示，上海物流公司上期所最新燃料油核定總庫容為91萬方（折合89.635萬噸）。