冷鏈物流第三方登上舞臺 政策護航

發(fā)布于:2011/2/17  來源：上海貨運  點擊次數(shù)：

        
    目前一線城市的冷鏈物流有了顯著增長，此趨勢正蔓延至一些二線城市，使得像西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶、中部地區(qū)、北上廣中心區(qū)等這樣一批具有代表性的區(qū)域冷鏈物流群逐漸形成規(guī)模。區(qū)域冷鏈興起，誰又能從中搶得“鮮”機呢？記者通過對部分冷庫行業(yè)和冷鏈物流企業(yè)進行采訪，來揭開這“蛋糕的一角”。 

      而當前我國的食品冷鏈物流存在嚴重滯后現(xiàn)象，不能滿足日益增長的需求，這種現(xiàn)狀在大型中心城市尤為凸顯。在一些大型城市，由于國際化程度加強，這些城市對高質(zhì)量冷鏈服務的需求因此相當龐大，據(jù)江蘇泰州裕華制冷的騰總分析，“大中城市本身就是商品的集散地和農(nóng)產(chǎn)品的集中地，各方面的發(fā)展條件都具備。”從城市自身特點來看，發(fā)展區(qū)域冷鏈物流能有效的降低運行成本、改變區(qū)域經(jīng)濟的增長方式，有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和促進區(qū)域市場的發(fā)展。 
    冷庫制造迎來新機遇 
    據(jù)了解，我國冷鏈布局過于分散，全國冷庫總?cè)萘楷F(xiàn)有880萬噸，這些冷庫主要分散在各水果蔬菜主產(chǎn)區(qū)、大中城市郊區(qū)的蔬菜基地和滿足城區(qū)凍肉儲備任務的儲藏基地，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障，因此在冷庫建設(shè)需求上仍存在很大缺口。 
    國家發(fā)改委在最近發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出，要重點鼓勵農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、大型零售企業(yè)等經(jīng)營主體加快建設(shè)一批設(shè)施先進、節(jié)能環(huán)保、高效適用的冷庫，滿足全社會對儲藏設(shè)施的急需。“爭取到2015年，推動全社會通過改造、擴建和新建，達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標”，同時在政策、資源整合、資金投入、人才培養(yǎng)等方面給予大力支持。 
    以上海為例，為打造為打造農(nóng)業(yè)冷鏈物流的“航母”，上海建立了計劃容量高達10萬噸級的現(xiàn)代化國際冷鏈物流體系——上海名特農(nóng)產(chǎn)品國際物流與交易基地。該基地是上海市重點推進項目，得到了上海市委、市政府的高度重視。這一建設(shè)成果是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)流通與冷鏈物流結(jié)合發(fā)展的優(yōu)秀范例，首期項目運營后，年交易物流量將達200萬噸，年交易額100億人民幣，第一期創(chuàng)造就業(yè)崗位5000個，上海貨運直接拉動農(nóng)戶60萬戶，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。