上海物流公司管理層也多次表明2012年將穩步擴大營業稅改增值稅試點行業和地區范圍

發布于:2012/4/7  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

在現行的中央與地方的財稅分配中，存在著財稅分配和支出嚴重不匹配的現象，如地方稅收占全國稅收比例較小，但是支出責任卻較大，由此也就異化了許多地方政府的行為。增值稅改革后，上海物流公司中央將本應屬于中央財政的增值稅收入留在地方，這樣的政策導向無疑有利于刺激地方將增值稅從商品流轉領域向服務行業轉移，從而更好地刺激當地服務業發展。

國家稅務總局局長肖捷指出，營業稅改征增值稅后，上海物流公司增值稅制度本身仍有待繼續完善和規范。肖捷稱，出口退稅機制仍需進一步完善，現行增值稅起征點的適用范圍也應該由個體工商戶擴大到小微企業，適度減少增值稅稅率檔次，探索建立留抵稅額退稅等制度，使增值稅在廣度和深度上與國際普遍適用的制度安排更加接軌，為加工制造業和服務業企業參與國際市場競爭創造更為有利的稅制環境。

多省市提交增值稅試點申請

記者獲悉，近期，多個省市已相繼向財政部提交申請，希望今年在本地區擴大“營改增”試點范圍，上海物流公司管理層也多次表明2012年將穩步擴大營業稅改增值稅試點行業和地區范圍。跡象表明，新一輪“營改增”試點擴容或將啟動。北京是率先公開表示爭取加入試點范圍的地區。肖捷表示，北京市已經提出實行營業稅改征增值稅的試點，但是具體的方案目前還沒定，現在正在做前期準備。據悉，北京地區的試點行業將僅包括現代服務業，不包括交通運輸業。但記者獲悉，交通運輸業未來入選的可能性仍然較大。 

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除北京外，深圳、江蘇等其他幾個地區也正在申請納入“營改增”試點。稅務專家表示，上海率先開展“營改增”試點后，相關服務業稅負降低效果較為明顯，這或將在上海形成稅源吸納的作用，吸引周邊地區的相關行業遷往上海。因此此前仍抱觀望態度的華東周邊省份，今年也開始申請加入“營改增”的試點