湖州水運物流業發展呈現良好態勢http://m.niboeye.cn/zhongnan/hg
發布于:2011/4/13 來源:湖州水運物流業發展呈現良好態勢http://m.niboeye.cn/zhongnan/hg 點擊次數: 今年一季度,湖州市港航管理局圍繞轉變發展方式和提高運輸服務保障能力建設,加大運力結構調整力度,引導和鼓勵企業發展內河集裝箱、特種船舶運輸,加快水運物流企業轉型升級,水運物流業發展呈現良好態勢。 上海到石家莊貨運
一是圍繞產業大升級,集約發展運輸產業。穩妥推進水路貨運公司化經營,提高內河運輸組織化程度;建立航運、港口企業聯盟,引導航運與港口企業、航運與航運企業間通過兼并重組、聯合經營等形式,推進航運企業規模化發展、集約化經營,鼓勵企業做大做強,增強企業市場競爭力和抗風險能力;加快航運結構調整,在做大做強傳統航運業等中游產業的基礎上,加快發展船舶交易等上游產業和運輸代理服務等下游產業,加快發展現代航運服務業。
二是圍繞物流大發展,培育提升現代物流。積極爭取和落實對重點水運、港口企業的扶持政策,引導和扶持企業調整結構,順應經濟社會發展需要;開展湖州市加快內河集裝箱運輸發展課題研究,加快發展內河集裝箱運輸,提升水運物流發展水平;創新投融資體制,積極幫助水運物流企業解決發展資金,努力搭建水運物流發展的融資平臺,共為188艘船舶辦理6096萬的銀行貸款,引導47戶外省藉經營者落戶本市經營,鼓勵引導外流船舶回港發展,新增船舶81艘、5.01萬載重噸;積極推動湖州船舶交易市場做大做強,交易船舶184艘、交易金額7540萬元,逐步把市場建成集船舶交易、船用產品買賣、船舶經紀和信息服務于一體的船舶交易園區,更好地服務水運物流發展。 上海到西寧物流
三是圍繞市場大規范,不斷加大監管力度。結合實施浙北航區大扎口管理,充分發揮船舶綜合監管系統等港航信息平臺的作用,探索建立具有本航區特色的現場監管模式,進一步鞏固船舶規范管理成果,確保本港船舶標識清晰率、簽證率、繳費率達到95%以上;加強水路運輸經營資質管理,做好全市水路運輸(服務)業年度核查工作,嚴格市場準入標準,規范水路運政檢查,強化水路運輸市場的動態監管,共查處各類違章328件,努力維護統一開放、競爭有序的水運市場秩序;加快水運市場誠信體系建設,認真做好安吉順航、德清下渚湖2家企業申報省級誠信企業的審核工作,不斷提高誠信建設的質量和水平。
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