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上海凌翰物流的企業文化

公司的發展目標：團結拼搏、同舟共濟、努力奮斗，爭取把公司做強做大！
公司的經營理念：“以客為本、 服務領先 ”以客為本服務領先”是對客戶應盡的責任，使客戶意識到自己是極其的重要，我們的態度由始至終站在以客為本的立場，給客戶意想不到的服務，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學 。
企業的精神：求實創新、與時俱進，我們倡導實事求是的思想作風，獎勵創新科技及營銷策略，緊跟時代步伐，開拓進取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競爭與激勵并存，“愛才如子，惜才如命”遵循中國儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時建立了優勝劣汰的競爭機制，確保了企業更新發展的源動力。

公司的質量方針與目標
質量方針：以勤奮務實，辦一流企業；以開拓進取，做知名品牌；以客為本，創優質服務。
質量目標：顧客滿意度率不低于93%；投訴率控制在3%以內；人員培訓合格率不低于87%；車輛檢修合格率不低于98%。

大件貨運服務：公司車輛載重20噸--600噸，地盤高度40厘米--110厘米，其中部分裝貨平板可自動拉伸至22米，對特別寬的貨物可拆收費站經過，大型化工設備、大型圓罐、履帶挖掘機、推土機、機械設備、大型發電設備等特殊規格的超限（超重、超寬、超高、超長）貨物運輸是我司特長。
                               
                                     遇到問題不要慌 高速公路行車方法
昨天的用車建議給大家介紹了在高速公路上安全行車的注意事項，嚴格遵守這些建議會讓你在高速上的安全系數大大增加。然而道路上的情況是多種多樣的，遇到問題該如何是好呢？今天我們就來結合高速公路的特點說一說如何解決您可能遇到的一些實際問題。 
　　首先我們來看一下，與一般公路相比，高速公路安全行駛有那些特點？ 
　　高速公路是使盡可能多的汽車能夠安全、快速行駛的道路。它與人、自行車、汽車及其他車輛混行的一般公路有著很大的區別。因此，高速公路特殊的構造和設施，決定了對安全行駛保障有如下特點： 

　　一， 高速公路只供汽車通行使用，因此這種道路排除了線路上來自橫向、縱向其他通行者帶來的交通干擾，汽車充分發揮自身功能，運行速度能提高一倍以上。  上海到呼和浩特專線
　　二， 唯一駛入與駛出高速公路的大門是高速公路互通口，任何汽車不能從互通口以外的任何地方進入高速公路，換言之，高速公路互通口類似鐵路上的車站。由于高速公路上的汽車僅能通過互通口與外界發生聯系，因此，它不象一般公路那么會受到外界的影響，高速公路上的汽車能安全的發揮性能。 
　　三， 高速公路通行能力極大。一個四車道的高速公路通行能力是一級公路的一倍以上，是二級公路的4-5倍。 
　　四， 往返行車道用中央分隔帶隔開，分離了往返交通，避免了對向車輛正面沖撞的可能性。另外，為防止夜間對向行駛車輛前照燈燈光對駕駛員造成眩目，高速公路中央分隔帶上專門采取防眩板等設施克服。 
　　五， 高速公路的線型(彎道和上下坡)及寬度，能適應汽車高速行駛的需要。與速度相適應的平順彎道及平緩坡道，給汽車駕駛員提供了舒適的駕駛條件，從而保證駕駛安全。為了保證汽車安全、舒適地高速行駛，高速公路通常設計和建造得比較寬闊，特別是路肩，他不僅起這保護路面的作用，而且作為高速公路的側向余寬，還可起到對駕駛員高速行車中的視線誘導作用，以便充分利用行車道。此外路肩有事作為發生交通事故或當車輛發生故障時緊急停車、道路管理用的空間。 
　　如何在高速行駛時避免追尾 
　　高速行駛的車輛中，汽車追尾現象是非常普遍的。只要處于領頭位置的車輛輕點剎車，稍稍減速，跟在后面第二輛車的駕駛員就可能做出較大的反應，依次類推后車將一輛比一輛反應強烈，直至追尾。 
　　因此，駕駛員一定要注意避免在高速行駛的公路上成串行駛，在無法避免的時候，如果發現自己前面已有5輛以上的車輛，而自己處在六七位以上的位置，必須將跟車距離拉大，留出足夠的安全距離，以防萬一。  上海到昆明貨物運輸
　　在高速行駛中如何保持前后車之間的安全距離？大多數駕駛者都會認為，一般多少公里時速下就保持多少米的跟車距離，如80公里時速，保持80米的前后車間距離，其實不然，這個安全距離只能滿足前后車輛都有差不多的制動效能，一旦前車突然撞上障礙或平地翻覆，后車仍然難逃與前車相撞的命運。 
　　而計算安全距離大家常常忽略空走距離，所謂空走距離就是駕駛員在反應時間內行駛距離，安全距離就是空走距離與剎車距離的總和。針對不同的行駛車速，隨著車輛運行速度值的增加，車輪與路面的摩擦系數越來越低，剎車距離也越來越長，因此，那種有多高車速就留多高車速值的跟進距離的辦法是危險的。