上海物流|上海物流公司|上海貨運|上海貨運公司

發布于:2013/12/23  來源：http://m.niboeye.cn  點擊次數：

　　“雖然成都有四通八達的高速公路，但對于物流企業來說，成本仍然很高。瀘州是四川第一個水運開放口岸和第一大港，也是新興港口。隨著汽車物流產業的發展，這個港口將來一定潛力無窮。一汽物流在全國實施‘5+2’的網絡站點布局，該項目建成后，將與長江下游的武漢集散中心遙相呼應，形成循環的物流體系，對公路運輸形成補充。一方面，成都生產的汽車可通過瀘州運往長江下游或海外，另一方面，可支撐一汽集團積極建設西南生產基地，并為汽車生產、制造等提供強勁的物流支撐。
　　去年9月一汽物流就與瀘州市龍馬上海物流潭區簽訂了臨港物流基地項目合作意向書。一汽物流將投入500輛運輸車，并在瀘州港建10萬平方米的倉儲運輸基地作為水運集結緩存區，每年5萬～10萬輛汽車將通過瀘州港走水路運往華南地區或海外。”“相比重慶港，從瀘州港出發可以節約100公里的公路運輸成本。此次成功裝船的商品車為吉利汽車，共67輛。我們的商品車，大多出口到中東、南美、非洲等地，主要通過水路運輸。瀘州港便是重要的中轉站。隨著運輸條件的改善，公司將逐步擴大產量，預計每年的目標出口量將達到5萬臺。”企業的未來賬作為上海物流四川第一大港，瀘州港同時也是青、藏、滇、黔、甘融入長江經濟帶的重要港口。因此，對于瀘州港未來發展，企業也紛紛看好。“從近幾年的數據看，瀘州港發展速度迅猛，甚至超過了重慶港。瀘州港的貨源結構包括小企業，一些知名企業和國內大型制造企業。瀘州市委、市政府傾力打造一個戰略性的物流平臺，不僅對瀘州的發展起到積極作用，對貴州北部、云南東部的商貿和物流企業來說，也是一個必不可少的戰略要點。”