上海物流打造全方位管理終端

發布于:2012/2/11  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

     對總公司、分公司、商店、員工進行細分細化管理，同時使高層管理者做到“不出辦公室，掌控全部事”，包括管理“出入庫、庫存、物流運輸、物流配送、貨物型號、貨物批次、車輛調度、車輛行駛路線、人員調配、人員考勤、交接簽收、客戶信息、檔案及數據庫管理”等的多層面全方位便捷的智能化管理。 該物流管理方案和管理手段充分利用計算機與專用終端S-100進行信息聯網和傳遞，并對物流與快銷信息進行科學管理，從而使管理者從龐大的業務、復雜的管理、繁瑣的操作中解放出來，使物流速度加快，準確率提高，減少人工勞力并實現及時配貨，使庫存減少，成本降低，提高質量和提供最快捷的優質服務，上海物流使物流快銷的整體管理做到井然有序。
     2010年，全市20戶“萬村千鄉市場工程”承辦企業改、擴建配送中心30個，已覆蓋全市全部鄉鎮駐地和90%以上的行政村，各縣（市、區）初步建成了由縣級物流中心、鄉鎮物流站場、農村物流網點構成的三級農村物流網絡。2010年，實現日用消費品和生產資料銷售總額14億元，同比增長18%。這些現實讓商貿物流城市成為可孫蘭雨說，“十一五”期間，我市商貿流通及現代物流產業基地建設取得顯著成效，基礎設施日臻完善，新理念新技術不斷得到推廣和應用，基地框架初具雛形，為“十二五”期間快速推進商貿流通及現代物流產業基地建設奠定了良好基礎。運輸能力顯著提高 “十一五”期間，我市公路、上海物流公司鐵路交通運輸能力大幅度提升。2010年，全市國、省道通車總里程達到1379公里，其中高速公路、一級公路分別達到135公里、376公里，合計占總里程的37%，京九鐵路、邯濟鐵路在聊城交會，鐵路里程為220公里，專用線十多條。載體建設卓有成效
　　一是園區建設步伐加快。“十一五”期間，我市在千億產業園區、公鐵干道沿線、農副產品主產地等規劃建設綜合、專業商貿流通及現代物流園區25個，其中已建、在建物流園區17個，完成投資120億元；二是企業群體規模不斷壯大。“十一五”期間，全市物流企業達到370家，初步形成了由多種所有制、不同經營規模和各種服務模式構成的、具有行業特色的物流企業群體；三是重點企業發展能力明顯增強。發展水平明顯提升 “十一五”期間，全市共建設物流信息和技術推廣公共服務平臺10個，信息化和物聯網技術得到逐步推廣和應用，物流現代化水平和專業化程度得到快速提升。一些大型制造企業進一步推進物流業務剝離外包，實行物流供應鏈一體化管理，組建專門物流公司或將物流業務交由社會化公司經營，使物流企業和制造業企業得到協調融合發展。這些條件讓商貿物流城市坐地生根歷史積淀厚重