*（&……@#上海物流公司中心的地位
發布于:2012/2/24 來源：m.niboeye.cn 點擊次數：品牌階段是標準的前度，企業為了堅守品牌必然會不斷對其行為進行量化管理，這就會帶領行業進入精細化時代也即標準時代。不只是物流行業，任何一個行業都需要有行業領袖去制定標準，而行業成員能夠在此標準下各自舞蹈。有了標準也就說明了這個行業擁有了真正意義上的發展，同時也為消費者提供了更加清楚明晰的衡量指標，只有這樣整個行業才會良性競爭，長足發展。
據了解，當當無錫和廣州庫房升級后，針對華東和華南地區包括美妝、家居、食品、孕嬰童等在內的日用百貨產品的品類及數量將得到“極大豐富”，以前需要從北京發貨的訂單，現在都可以從無錫和廣州倉上海物流公司庫直接發貨，極大縮短了顧客的收貨時間，過去像蘇州、常州、東莞、佛山等地區的訂單，以前可能需要2-3天才能收貨，這次提速后就能做到“當日下單，當日送達”，而相對當當無錫和廣州庫房較遠的周邊城市，送貨時間也由原來的3-5天縮短至2天，無錫和廣州周邊400公里以內基本都可實現“當日下單、次日送達”。
科技部近日發布了《現代服務業科技發展“十二五”規劃》，“十二五”期間現代服務業科技發展的總體目標為：圍繞生產性服務業、新興服務業、科技服務業等重點領域，加強商業模式創新和技術集成創新，突破一批共性關鍵技術，建立完善現代服務業技術支撐體系、科技創新體系和產業發展支撐體系，培育一批現代服務新業態，打造一批知名服務品牌，建設一批現代服務業產業化基地，顯著提高現代服務業比重和水平。上海貨運公司在《規劃》對未來五年改造提升生產性服務業的具體部署中，電子商務、現代物流、數字文化、數字生活、社會化公共服務以及科技服務業六大行業列入規劃。
現代物流運作橫跨不同的行業和地區，必須協調動作，形成合力。主要其中涉及計劃、經貿、財稅、工商、內貿、外貿、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門。這也要求我國政府和各個部門都應該加強對發展現代物流的統一領導，建立必要的政府部門的間綜合協調機制，負責研究、制定發展現代物流的規劃，并負責協調現代物流發展中的相關政策措施。為構建全國統一、高效的現代物流體系創造體制環。
