煙臺將建冷鏈貨物運輸園

發布于:2012/2/6  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

      據調查，目前在我國的網絡商城中，90%以上的商家在產品配送上都選擇和第三方物流公司合作，而國內超過40%的電子商務增長規模，加上各網站的瘋狂促銷，使得年增長已超過20%的物流業相形見絀，即便“爆倉”也跟不上網站的發貨需求，成為電子商務發展的一大瓶頸。
      醞釀已久的物流倉儲企業土地使用稅稅負減半的政策，終于落地。日前，財政部、國家稅務總局聯合下發《財政部、國家稅務總局關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅政策的通知，明確從今年（2012年）1月1日起到2014年年末，對物流企業自有大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。業內人士向記者表示，這一政策的實施，對于物流倉儲企業來講，無疑是一項重要利好，上海物流同時也將進一步促進新區內物流倉儲業集約化發展，推進各大專業物流園區建設。據了解，根據《通知》要求，享受此次土地使用稅稅負減半政策的物流企業，為工農業生產、流通、進出口和居民生活提供倉儲、配送服務的專業物流企業。大宗商品倉儲設施是指倉儲設施占地面積須在6000平方米以上，儲存農產品和農業生產資料、礦產品和工業原材料以及工業制成品的倉儲設施。享受優惠的倉儲設施用地，包括倉庫庫區內的儲存設施和物流作業配套設施的用地。
　　“在出臺前，各物流倉儲企業是按照07年出臺的來繳稅的，其中大型城市的土地使用稅年稅為1.5-30元/平方米，按照地區土地級別劃分，與保稅、非保稅地區無關，倉儲物流企業在支付完相應的土地稅后，利潤很低，此次稅負減半，可以為企業省下不少運營成本。”中國物流與采購聯合會副會長戴定一表示。現代物流產業的初露鋒芒帶動了山東能源集團的發展,同時也為保障我省能源安全奠定了基礎。“作為山東最大的能源國企,大力發展現代貨物運輸物流產業,既是山東能源集團轉方式、調結構,實現戰略規劃目標的需要,也是為做大做強山東能源產業,保障山東能源安全應當肩負的責任與使命。”山東能源集團董事長、總經理卜昌森介紹說,我省作為經濟大省和耗煤大省,近年來能源保障的壓力日漸凸顯,省外煤炭資源所占比例逐年提高,也對我省能源物流行業的發展提出了更高要求。此外,由于山東省同時鄰近山西、陜西、河南、內蒙古等主要產煤省區,以及華東等經濟發達且煤炭資源緊張的省市,市場空間巨大,并擁有廣闊的海外市場空間,有做大做強煤炭物流業的外部有利條件,因此,發展現代物流成為企業今后發展的重點之一。