上海物流公司騰飛湖南

發布于:2012/1/13  來源：m.niboeye.cn  點擊次數：

    加強產地蔬菜預冷設施、批發市場冷藏設施、大城市蔬菜低溫配送中心建設，并且明確指出“加強產銷地鐵路專用線、鐵路冷藏運輸車輛及場站設施建設，促進大批量、長距離蔬菜的鐵路運輸”。在此之前，政府出臺了一系列與冷鏈物流發展相關的規劃，為冷鏈物流發展提供了積極的產業環境和政策支持。從某一種程度上來講，這一系列法規的面世，無疑為我國冷鏈物流發展“保駕護航”。
　　2004年國務院《關于進一步加強農村工作提高農業綜合生產能力若干政策的意見》指出要通過“加快建設以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統”來加快農產品的流通；2007年中央一號文件再次強調要積極發展以鮮活農產品冷藏和低溫倉儲、上海物流運輸為主的冷鏈物流系統。2006年國家發改委聯合農業部、科技部發布了《全國食品工業“十一五”發展綱要》，指出“十一五”期間食品工業要重點發展速凍小包裝、冷凍調理水產食品，大力發展冷卻肉、分割肉和熟肉制品、擴大低溫制品、功能性肉制品的生產；重點發展低溫脫水蔬菜、速凍蔬菜等；鼓勵企業建設包括預冷、分揀、包裝、儲運的現代冷鏈物流體系。2008年商務部制定《關于加快我國流通領域現代物流發展的指導意見》，將“加強冷鏈物流體系建設，保障生鮮食品消費安全”作為今后的重點工作之一。工作內容有：上海大件運輸加強我國生鮮食品冷鏈物流的整體規劃，制訂有利于冷鏈物流發展的相關法規、標準和制度，建立冷鏈物流業績評價指標、冷鏈物流環境的監控辦法等，滿足冷鏈物流不斷發展的需求。加強基礎設施的建設，鼓勵和支持多家企業聯合建立生鮮配送中心，推動產地配送中心的建設；鼓勵第三方物流企業強化低溫冷鏈系統建設，實現冷鏈物流配送的專業化、規模化、組織化。
    春節期，國內快遞渠道又將遭遇可預期的擁堵，在已經過去的 “11.11”、“12.12”大促中，各快遞公司遭遇空前危機，快件量激增頻頻爆倉。業內人士預計，春節前夕快遞企業的業務量仍會大幅增加。不過，與此前爆倉“不期而至”相比， 目前與快遞有關的整個渠道鏈條已經做好了應對準備。