海洋航運、文化創意金融業
發布于:2011/8/16 來源：http://m.niboeye.cn 點擊次數：
上海到鹽城物流公司是
凌翰物流 專業從事國內各地貨物物流服務,有著嚴謹的運輸組織，完善的經營管理，是一家供應鏈一體化專業型物流公司，業務范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業。
楊濤說:“寧波發展海洋經濟的核心是打造成熟的國際航運中心，這必然要有發達的航運金融服務業做支撐。”
課題組建議：下階段我市應考慮加大對航運金融的政策支持力度；引導金融機構面向航運金融的機構設置和產品創新；設立本地法人航運金融機構、引進外資航運金融機構；重點利用資本市場發展航運融資；盡快爭取在航運保險領域有所突破；促進與航運金融相關的保險公估機構、海事法律服務機構、保險經紀、會計、船檢機構、訴訟仲裁機構等中介組織發展，刻不容緩。
濱海旅游金融
“寧波海洋旅游、海島旅游等資源豐富，可積極擴大融資渠道，大力發展與濱海旅游相關的基礎設施，開發重大旅游項目”。
目前，寧波航運金融發展還比較落后，
上海到青島專線表現為：航運金融服務和產品嚴重不足、航運企業和船舶企業的融資需求遠未得到滿足、商業銀行和保險機構的航運金融服務能力還較弱、針對發展航運金融方面的政策支持與制度建設還有所不足等。
課題組建議：我市應促進與物流金融相關的管理與政策的協調，針對物流金融發展制定專門的支持、鼓勵、獎勵和優惠政策等；支持銀行對物流企業提供多樣化的金融產品和服務；以資本為紐帶，支持打造一批寧波本地的物流企業集團；鼓勵金融機構發展新型物流金融模式，如貨權倉單質押和保兌倉等；加強物流金融發展的跨區合作，對我市具有長遠的借鑒意義。濱海旅游金融、海洋文化創意金融和海洋科研教育金融
海洋物流金融
海洋物流金融對多數讀者來說也是個新鮮詞匯。楊濤解釋，“這主要指面向港航物流業的運營，通過開發、提供和應用各種金融產品和金融服務，有效地組織和調劑物流領域中資金和信用的運動，達到信息流、物流和資金流的有機統一”。
離岸金融
記者了解到，現代海洋經濟、外貿經濟的發展，往往與離岸金融發展密切結合在一起，而且離岸金融市場的發展也有利于引進航運企業的結算中心，助推寧波發展航運中心。
比如，2008年設立的梅山保稅港區是國家實施自由貿易區戰略的先行區。應該說，梅山保稅港區應積極探索自由貿易港區的通行做法，實現向自由港的跨越。而要實現真正的自由港，開展離岸金融業務是梅山保稅港區必不可少的環節。
課題組指出，寧波海洋科教事業與寧波海洋經濟的巨大發展前景相比仍有不足，
上海到青島專線 這就需要在此方面不斷開發出適應科研教育需要的金融產品，鼓勵金融機構增加對相關產業的支持，引導國內外民營資本的介入，積極利用各類政策性資金支持。市科研教育事業近年來發展迅速，不僅積極與各類知名高校和研究機構建立多方合作，而且也出現了一批全面知名的民營高校和外資高校。
“根據不同海洋文化的特點，鼓勵金融機構開發出相應的融資產品和非融資服務,積極支持海洋文化創意企業的融資需求”。課題組建議，我市應該促進金融機構為相關企業提供便利，大力發展海洋文化節、海洋文化 海洋科研教育金融。
海洋中小企業金融和財富管理展覽會等大型活動，引進和創新文化產業的創業投資引導機制，促使更多的企業投身于海洋文化事業。
海洋中小企業金融
對此，楊濤指出，應著重建設金融支持海洋漁業中小企業、民營中小企業的機制與模式。其措施包括成立中小企業服務聯盟；優化商業銀行對海洋中小企業的金融服務；發展以涉海業務為重的地方中小法人金融機構；利用服務于中小企業的政策性金融產品和服務；支持海洋中小企業更好地利用國內資本市場；建立海洋中小企業融資擔保體系等。
