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上海至酒泉物流www.lhjiuquan.com

發布于:2011/4/27  來源:上海至酒泉物流www.lhjiuquan.com  點擊次數:

      上海至酒泉物流十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業的規范化服務,合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國物流行業之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸,我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢,在全國省會城市以及環渤海地區、長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線,實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。
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電  話:021-66083797/66083796

聯系人:周先生 13761365351

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地址:上海市普陀區真南路1051弄16號205室

公司運輸區域已遍及全國各大省市、自治區。并在一些大中城市設立辦事處,我公司專業從事上海至全國各地零擔、整車、運輸業務。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車,車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛。自從進入上海運輸物流市場以來,已經取得一定市場份額,并認真遵守法律、法規和企業經營理念,不斷進行公司內部管理機制的提高,以科學化管理促進公司的健康發展。自從進入上海運輸物流市場以來,已經取得一定市場份額,并認真遵守法律、法規和企業經營理念,不斷進行公司內部管理機制的提高,以科學化管理促進公司的健康發展。
用心地為你服務到全國各地的每一個城市及角落,您只需一個電話,剩下的事我們來做,以優質的服務,換取您對本公司的信任與支持。

http://m.niboeye.cn/huadong/00067.htm
http://m.niboeye.cn/huadong/000014.htm
                                         “運輸能力40%空載狀態” 

    國家信息中心預測部主任范劍平舉例稱,商務部曾經就此問題在上海作過跟蹤調查,最后發現,菜市場里工作的一對夫婦,半夜2點就要去批發市場,工作十分辛苦,但最后一個月賺的錢只相當于城市普通居民的最低生活保障。而物流行業是充分競爭的行業,跑運輸的人也沒有暴利。最后發現問題在于物流綜合成本太高。 上海到天
    范劍平表示,目前中國的物流交通組織方式太落后,以中小企業為主,不像國外已經形成幾家大的運輸公司。這些大公司可以利用信息化手段來調配車輛的運輸情況,而在我國運輸能力有40%是空載狀態,經常出現的情況是出去的時候是超載,回來是空載。中國的物流成本要比世界平均水平高1-2倍。 
    據了解,解決這一問題牽涉交通運輸部、商務部和發改委等多個部門,但目前各部委還未就此問題出臺綜合治理舉措,去年發改委曾要求收費公路給予運輸農產品的車輛“綠色通道”。范劍平表示,物流成本高的問題多年來一直存在,希望政府能借助穩定物價的契機,打破部門間協調問題,真正下決心把問題解決好,例如可以由政府來建立信息化平臺提供給中小企業使用,減少企業設立信息化平臺的成本,同時提高整體運力。
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