云南物流信息化進程加速

發布于:2013/6/28  來源：  點擊次數：

       這樣的服務內容與政府部門及通信業內對于如何提升物流信息化水平的觀點是相契合的。工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青曾表示，運營商要爭取進入到產業鏈的合作中來，就要加強與產業鏈中合作伙伴的合作。工業和信息化部電子商務與物流信息化領域特聘專家霍云福也指出，運營商在參與物流信息化建設的過程中，要認清自有優勢，今年以來，上海物流 “物流信息化”議題受到通信業的密切關注。2013年1月，工業和信息化部出臺《推進物流信息化工作的指導意見》，它是物流信息化領域目前惟一的專門性政策文件；今年517世界電信日主題是“信息技術與改善道路交通安全”，物流信息化正是其內涵之一；電信日剛過一周，“國家交通運輸物流公共信息平臺”在浙江揭牌，該平臺由國家交通運輸部發起

      其上線標志著五年多的部省共建浙江交通物流發展試點建設取得重大突破。云南現代物流信息服務公司總經理黃文明在平臺開通儀式上透露，除銀行、保險、運營商、修理廠等社會資源，平臺還將聯合中科院、上海物流 大學院校等力量進行技術保障支持，并將不斷增加新的業務應用，提供更多服務。這讓人不由得對平臺的整合功能產生更多期待。整合優質資源建設平臺，而不是單打獨斗。這并不是中國移動云南公司在物流信息化方面的首次發力。2011年，該公司就與云南省交通運輸合作搭建了云南道路物流公共信息平臺九通天下物流信息網，此外，云南部分地州的郵政、海關及企業也使用了其物流寶、定位通等產品，不過，這些應用都相對分散，沒有形成規模。

　  另一個背景是，經歷了數年的高速發展，物流業已經開始出現疲態。根據統計，2013年1到5月，全國社會物流總額38.6萬億元，按可比價格計算同比增長10.9%，增幅呈現回落態勢。國家發改委亦表示，物流企業效益增速整體回落，物流企業盈利水平偏低。據中國移動云南公司相關負責人介紹，與九通天下物流信息網相比，智慧交通物流公共信息平臺承載的上海物流 內容更為豐富。前者主要通過移動定位、集群短信等為駕駛員及企業提供找車、找貨和物流企業管理服務，而公共信息該平臺提供的基礎服務則囊括了信息查詢、電子交易、金融保險、支付結算、用戶聯盟體系、城鄉物流一體化及信息交換。“雖然具體的方案還沒敲定，但我們已經在跟保險公司及石化企業商討執行辦法，以后平臺的用戶通過移動支付，可以獲得更便捷、全面的服務，還有可能在加油、保險方面獲得一定的優惠。”該負責人說。