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發布于:2012/4/6 來源：m.niboeye.cn 點擊次數：關于這家公司是否給予貴州醇酒廠職工股的問題，記者于4月6日在貴州醇酒廠內采訪時聽到截然不同的兩種說法。曾在貴州醇酒廠工作的馬鳴（化名）告訴《每日經濟新聞》記者，他看到過這一改制方案，方案中有30%職工股的說法。而貴州醇集團高層則表示，從來沒有談過，黨委書記、廠長竇明表示自己不清楚。
關于這家公司談判無果的原因，興義市常務副市長呂世霖對記者表示，該公司沒有談判的誠意，只想用很少的錢就把企業買走。記者在貴州醇酒廠獲得的一份會議記錄顯示，在與興義市政府的談判中，該公司最初對貴州醇酒廠的評估價是6.7億元，后來調整為6.6億元；而興義市政府最初的要價是15億元，后來降到10億元，雙方還是談不攏，最后分道揚鑣。
會議記錄還顯示，“雙方差距過大，騎虎難下，當前春節將至， 上海物流專線網近一月多維持運轉需5000多萬元，企業生產及經營秩序嚴重受挫，沒有流動資金”。
媒體報道顯示，去年年底，在該公司撤出后，維維股份重又開始了與興義市政府的洽談，并在3月7日與興義市政府、興義市陽光資產管理公司、貴州醇酒廠以及紅石寶源簽訂了合作的框架協議，以7億元的價格購買了貴州醇酒廠部分酒業資產。
不過，從公司所占股份來看，前述競購公司最高出資6.7億元，所占貴州醇股份僅51%，上海物流專線網剩下的股份中，19%由興義市國資管理公司陽光資產管理公司持有，還有30%屬于貴州醇酒廠的職工持股；維維股份和紅石寶源則以7億元占去了81%的股份，其中該公司改制計劃中的30%職工股被轉給紅石寶源，維維股份支付現金4.41億元，上海物流專線網紅石寶源只需支付現金2.59億元
